In der Pfingstwoche 2025 gibt es in Bayreuth wieder einen Segelflug-Wettbewerb: Unter dem neuen Namen FICHTELGLIDE richten wir eine DM-Qualifikation für die Clubklasse aus.
Aufgaben und Wertungen findet Ihr im Wertungsportal Soaringspot
Rahmdendaten:
06. Juni 2025: Eröffnungsbriefing
07. bis 14. Juni 2025: Wertungstage
14. Juni 2025: Siegerehrung
Herzlichen Glückwunsch!
News-Ticker:
Sonntag, 15.06., Aufräumtag, 15:50 Uhr
Unsere Pressemeldung zum Abschluss findet Ihr nun in den Wettbewerbs-News, ebenso die Berichte von den einzelnen vier Wertungstagen. Passende Pressebilder dazu in voller Auflösung findet Ihr unter den Fichtelglide-Downloads.
Außerdem haben wir Julius Lübstorf nun natürlich in unsere virtuelle Hall of fame der Wettbewerbssieger aufgenommen, in einer Reihe mit Klaus Holighaus, Bruno Gantenbrink, Michael Sommer, Felipe Levin, die jeweils bei uns schon Wettbewerbe gewonnen haben und natürlich den drei Bayreuther Weltmeistern von 1999.
11:45 Uhr
Wir sind inzwischen schon recht weit mit Aufräumen, die Halle ist schon wieder entschmückt, unsere Vereinsflieger werden gerade wieder aufgerüstet. Hier aber noch ein paar Bilder vom gestrigen Abend:
Samstag, 14. Juni 2025, 16:10 Uhr
Noch ein paar Bilder aus dem heutigen Betrieb:
14:45
Habe gerade nochmal die gelandete Duo-Besatzung gesprochen. Sie sind immer wieder bei 600 m Platzhöhe angestoßen, höher ging es nicht bei maximalen Steigwerten bis 1,2 m/s.
14:23
Freddy neutralisiert den Tag, nachdem Leon auch auf dem Weg zurück zum Platz ist.
Damit haben wir einen Gesamtsieger: Julius Lübstorf von der Akaflieg Frankfurt. Herzlichen Glückwunsch!
Siegerehrung ist ab 19 Uhr.
14:16
Die Wetterstation des Flugplatzes hat gerade den Sprung auf 29 Grad Celsius gemacht. Ist das endlich die Auslösetemperatur?
14:13
Die 14-Uhr-Prognose des DWD verbessert sich gerade sogar. Für den ganz späten Nachmittag sind in Unterfranken sogar die besten Steigwerten des Wettbewerbs vorher gesagt. Es fehlt eigentlich nur noch der zündende Funke, damit die Thermik auch wirklich los legt.
14:09
Wir sehen weiterhin beide Schnupperer nur schwach steigen. Die heutige Aufgabe gibt uns zum Glück etwas mehr Entscheidungszeit als die gestrige.
13:57
Wir haben gerade einen zweiten Schnupperer starten lassen, wieder hat sich der Tagessieger von gestern freiwillig gemeldet, Leon Bohnenkamp, X7.
13:55
In Lichtenfels startet gerade das dortige Bundesliga-Team, das ist quasi in der Mitte unseres heutigen Fluggebietes.
13:40
Der Duo ist jetzt wieder auf 1100 m NN / 600 m über dem Platz und meldet 0,8 m/s Steigen.
13:35
Der Duo war schon wieder auf dem Heimweg, kurbelt jetzt aber direkt nördlich des Platzes.
13:02
Der Duo ist gestartet.
12:58
Die Duo Crew macht sich bereit, Schleppmaschine läuft schon.
12:30
Wir lassen auch den Schnupper-Duo erst um 13:00 starten. Startbereitschaft für die Teilnehmer ist auf 13:30 Uhr verschoben.
12:00
Die Startbereitschaft ist auf 13:00 Uhr verschoben.
10:20 Uhr
Im Briefing haben wir wieder die Tagessieger und geehrt und sind auf die Strecke für heute eingegangen.
Wir sehen hier am Platz aktuell sogar durch den Dunst frühe Cumuli östlich des Fichtelgebirges. Nach den Wettermodellen soll jedoch wieder der Bereich Thüringer Wald / Unterfranken die beste Gegend in unserem Umkreis werden.
09:45
Guten Morgen zum fünften und letzten Wertungstag!
Wir haben uns heute eine variable Aufgabe (AAT) mit den Wendepunkten
Bad Berneck – Großbreitenbach (Radius 25 km) – Hofheim (Ufr.) (Radius 30 km) – Bayreuth
mit einer Mindestwertungszeit von 2,5 Stunden ausgedacht. Die Streckenlängge liegt damit rechnerisch zwischen 127,6 und 305,7 km.
Wir haben weiterhin Blauthermik mit Warmlufteinfluss, die Modelle prognostizieren aber etwas bessere Bedingungen als gestern, so dass wir uns auch zu einer etwas größeren Aufgabe entschlossen haben.
Startbereitschaft wird 12:30 Uhr sein. Wir haben bisher noch nicht aufbauen lassen, das wird dann nach dem Briefing geschehen.
Freitag, 13. Juni 2025, 19:44
Wir haben eine inoffizielle Wertung und damit einen (inoffiziellen) Tagessieger:
Leon Bohnenkamp vom Herforder VfL
Herzlichen Glückwunsch!
Es war ein sehr knappes Rennen: Vier Punkte trennen den ersten und den dritten und ohne Strafpunkte bzw. mit 17 Strafpunkten weniger hätte die Tagessiegerin Viola Weigert vom FV Erlangen-Nürnberg geheißen.
19:34
Die beiden Dateien sind jetzt da, die Auswertung schaut sie sich noch an.
19:25
Es fehlen immer noch zwei Dateien für eine inoffizielle Wertung, aber es sieht so aus, als wenn nur 17 Höhenmeter am Zielkreis für einen weiblichen Tagessieg gefehlt hätten.
18:32
Der Vollständigkeit halber noch das Fadenbild von Aufgabe C:
18:18
Die Wertung ist schon recht weit fortgeschritten, es fehlen aktuell noch drei Dateien. So wie es jetzt ausschaut, haben wir auch nur fünf Teilnehmer ohne Geschwindigkeitswertung. Wer hätte das beim Start gedacht?
Und Julius ist schon wieder Zweiter …
18:10
Hier die Landebilder von heute:
17:25
Mit der Landung von YV sind alle wieder da, die wir hier noch erwartet haben. Hoffentlich bekommen wir morgen noch einen Wertungstag.
17:21
JC unser Schnupperer und gestriger Tagessieger ist jetzt gerade erst reingekommen, wo maximal noch eine Handvoll fehlen. Schauen wir mal, wann er abgeflogen ist.
17:16
Betrieb wie in Frankfurt hier
17:13
acht Stück, das erste Drittel ist wieder da
17:10
FA, TN, E6 gelandet und die nächsten kommen
17:02
Erste 10km-Meldung von E6 Bastian Kaiser , kurz darauf TN Julius Lübstorf
16:58
FA hatte wohl genug vom Basteln und sieht im Tracking jetzt aus wie Steigen mit Motorleistung. Schade, denn bisher hatte er einen sehr ordentlichen Schnitt hingelegt.
16:56
Die ersten tracken wir jetzt bei Kulmbach, aber genau diese Gruppe muss gerade noch ein wenig basteln, bevor sie auf Bayreuth anfliegen können. Nicht auszuschließen, dass die höhere, zweite Gruppe sie noch überholt.
16:36
Es sind in den letzten Minuten drei Außenlandemeldungen eingegangen. Andererseits dürften laut Live-Tracking die ersten auch bald mit dem Endanflug auf Bayreuth beginnen. Wir erwarten daher ab ca. 17 Uhr die ersten Landungen am Platz, wenn sie schnell sind, evtl. sogar ein paar Minuten eher.
16:35
HIer die Bilder vom heutigen Startbetrieb:
16:10
Die ersten sind um die Wende rum und damit auf dem Rückweg.
14:55
Mit FA Jürgen Schuster ist gerade der letzte Starter raus. Das Abflugtor ist damit ab 15:25 Uhr offen.
14:30
Die Hälfte ist airborne.
14:00
YV Sascha Kopp als erster nach Schnupperer Matthias gestartet
13:59
Die Schleppmaschinen gehen in Position.
13:50
Der Entscheidungspunkt rückt näher, der Schnupperer hat gerade einen Aufwind mit 1,5 m/s. Wir lassen zumindest die vorderen Reihen sich mal bereit machen.
13:35
Freddy hat gerade auf Aufgabe C verkleinert und 14:00 Uhr als spätesten Zeitpunkt für den Schleppbeginn festgelegt, um die Aufgabe noch schaffen zu können.
C lautet Bad Berneck – Blessberg – Bayreuth mit 128,4 km
13:30
Matthias meldet weiterhin nur sehr verhaltenes Steigen.
13:02
Matthias hat gerade nur das laute Piepsen seines Variometers als Funksignal gesendet. Er ist bereits auf 1.500 m NN, also 1.000 über dem Platz.
12:55
JC Matthias Greiner soeben als zweiter Schnupperer gestartet.
12:42
Der Duo meldet jetzt etwas besser. Ein Freiwilliger aus dem Feld startet gleich als zweiter Schnupperer.
12:35
Der Schnupperer meldet immer noch ähnliche Werte. Wir warten noch ab.
12:20
Der Duo meldet eine Höhe von 1300 m NN, also 800 m über dem Platz, mit Steigwerten von max. einem Meter pro Sekunde.
12:05
Unser Vereins-DuoDiscus ist gerade als Schnupperer gestartet. Wir sind auf die Meldungen gespannt.
11:50
Für alle anderen hat Freddy die Startbereitschaft gerade auf 12:30 verschoben.
11:48 Uhr
Die Schleppmaschinen lassen gerade an. Es bleibt zunächst bei 12 Uhr Startbereitschaft, voraussichtlich werden wir wegen der Blauthermik zunächst wieder nur Schnupperer schleppen und deren Rückmeldung abwarten.
11:00 Uhr
Im Briefing die Siegerehrung von gestern:
Hollfeld leuchtete bei der gestrigen Aufgabe auch als Wendepunkt.
09:40 Uhr
Heute wieder eine Rennaufgabe:
Bad Berneck – Schleusingen – Hildburghausen – Gefrees – Bayreuth (184,9 km)
Startbereitschaft ist für 12 Uhr angeordnet.
09:15 Uhr
Guten Morgen zum vierten Wertungstag!
Heute wird es wieder ein Blauthermik-Tag, voraussichtlich geht es sogar erst etwas später los als gestern. Wir haben auch zunächst nicht aufbauen lassen, das liegt aber pimär daran, dass der Wind quer zur Startbahn steht und wir uns erst möglichst spät für eine Startrichtung entscheiden wollen.
Die Aufgabe haben wir gerade mit Pilotensprecher Wolli Beyer diskutiert und arbeiten gerade das Aufgabenblatt aus.
Donnerstag, 12. Juni 2025, 22:20
Jetzt haben wir endlich eine inoffizielle Wertung: Herzlichen Glückwunsch an Matthias Greiner zum Tagessieg!
Julius Lübstorf ist zum dritten Mal Zweiter und behält damit die Führung in der Gesamtwertung.
21:35
Noch immer fehlen zwei Dateien…
20:42
Es fehlen immer noch drei Dateien zur inoffiziellen Wertung…
18:30 Uhr
… und hier nun die Bilder von den heutigen Landungen:
18:04
Vergesst den Eintrag zum strafpunktfreien Tag …
18:00
Im Soaringspot ist auch eine erste vorläufige Wertung. Stand jetzt fehlen aber noch acht Dateien.
17:50
Auswerter Sebastian meint, soweit er schon gekommen ist, ist es ein strafpunktfreier Tag.
17:35
Nun sind alle gelandet, PG Thomas Pflug soeben als letzter hier am Platz und insgesamt drei Außenlandungen.
17:10
Jetzt ist deutlich über die Hälfte wieder daheim. Auch YV , der die beiden vorherigen Aufgaben nicht vollenden konnte, ist wieder hier gelandet.
17:01
Gerade eine ganze Menge 10km-Meldungen
16:59
ZA Andreas Friedel im Zielkreis
16:56
Landung FA Jürgen Schuster
16:45
1X in Bayreuth gelandet , aber ohne den letzten Sektor anzufliegen.
16:25
Es scheint, als hätten sich alle vorhin so niedrig getrackten Piloten wieder rausgebastelt und hätten den Sprung ins Fichtelgebirge geschafft. Bei der variablen Aufgabe macht es Sinn, genau zum Ende der 2,5 Stunden mit Höchstgeschwindigkeit durch den Zielkreis zu fliegen. Wir können also weiterhin ab kurz vor fünf mit den ersten Landern rechnen.
16:15
Zunächst einmal die Bilder vom heutigen Startbetrieb:
16:00
Erste Außenlandemeldung von MZ zwischen Kronach und Kulmbach. Im Tracking sind allerdings viele Piloten in diesem Bereich recht tief. Es kann auch gut sein, dass einzelne Flugzeuge in Bayreuth landen, die noch nicht die volle Strecke geflogen haben.
14:25
Das Abflugtor ist offen. Wir denken, dass sich viele gleich auf den Weg machen und entsprechend in 2,5 Stunden zurück sein werden.
13:50
Nun sind endlich alle in der Luft!
13:48
Noch ein Flieger am Start….
12:55
Der außen gelandete Pilot verzichtet auf einen Wiederstart. Sportleiter und Pilotensprecher haben das weitere Vorgehen diskutiert. Im Ergebnis kann der Schleppbetrieb wieder starten. Wir wechseln auf die B-Aufgabe, das ist inhaltlich die gleiche Strecke bei nur 2,5 statt 3 Stunden Wertungszeit.
12:40
Wir unterbrechen den Startbetrieb nochmals, nachdem ein Flugzeug bei Goldkronach außen gelandet ist.
12:30
Es geht weiter.
12:26
Im Live-Tracking sieht man die drei Schnupperer bei der Arbeit. Immerhin, die letzten Minuten sind ihre Werte besser geworden. Die Steigwerte liegen nun bei rund 1 m/s und die Basis bei 1.400 m über NN bzw. 900 m über dem Platz. Schleppbeginn für den Rest ist 12:30.
12:16
Die Schnupperer melden noch sehr verhaltenes Steigen von unter 1 m/s, „sehr blubberig“, wie sich einer ausgedrückt hat. Wir warten mit dem Rest noch etwas ab.
12:04
Punkt zwölf ging es los, die drei Schnupperer sind raus.
11:55
Die Schleppmaschinen rollen gerade zum Start. Wegen der Blauthermik werden wir erstmal drei Schnupperer hoch schicken und deren Rückmeldung abwarten.
11:45 Uhr
Wir verdichten gerade die Startaufstellung für eine möglichst lange Startlaufstrecke. Über dem Platz ist es wie angekündigt blau. Es bleibt bei 12 Uhr Startbereitschaft.
10:45 Uhr
Bilder vom Briefing und der Tagessiegerehrung für Mittwoch:
09:30 Uhr
Guten Morgen zum dritten Wertungstag!
Wir erwarten heute Blauthermik und haben daher eine variable Aufgabe für unsere Pilotinnen und Piloten vorgesehen:
Bad Berneck – Lauscha (Radius 25 km) – Tirschenreuth (Radius 25 km) – Hollfeld (Radius 20 km) – Bayreuth. Länge zwischen 127,82 km und 399,35 km.
Aufgabendauer ist 3 Stunden
Die Startbereitschaft ist auf 12:00 Uhr local festgelegt.
Mittwoch, 11. Juni 2025, 18:05 Uhr
Nun ist die Wertung von heute schon inoffiziell. Vorläufiger Tagessieger ist damit Andreas Friedel (LSV Cloppenburg). Herzlichen Glückwunsch!
Die Führung in der Gesamtwertung ging damit an Julius Lübstorf (Akaflieg Frankfurt), der auch heute wieder Zweiter ist.
Die Wertung von Montag hat außerdem nach Ablauf der Einspruchsfrist nun den Status offiziell.
17:40 Uhr
In der Auswertung fehlen uns nur noch die Dateien der beiden Außenlander. Dafür bin ich schon mit den Landebildern fertig – und da ist sogar eines von YV dabei. Nachdem wir heute Richtung 24 gestartet sind, drehte der Wind zur Landung soweit rum, dass die Teilnehmer über die 06 wieder reinkamen.
17:00
Im Soaringspot ist ein erster Blick in die vorläufige Wertung möglich, es fehlen aber noch eine Handvoll Dateien.
16:43
HE Hendrik Virow gelandet, nachdem er mit optimalem Gleiten aus seinem letzten Aufwind hierher geglitten ist. Auf jeden Fall ist er der beste Jantar im Feld.
16:33
HE 10 km
16:26
Wi Viola Weigert gelandet , jetzt warten wir nur noch auf HE, der laut Tracking noch zwischen Erbendorf und Speichersdorf kurbelt.
16:12
YV konnten wir gerade vom Turm aus beim Absaufen zuschauen, Außenlandung wohl innerhalb des Zielkreises.
16:09
SJ Stephan Schnell, der Tagessieger vom Montag meldet jetzt 10 km. Wie Jürgen uns gerade gezeigt hat, muss das relativ späte Eintreffen nicht unbedingt was für die Wertung bedeuten.
16:06
FA Jürgen Schuster gelandet. Laut Tracking ist er sehr spät abgeflogen und hat das Feld sehr gut von hinten aufgerollt. Da sind wir auf die Wertung gespannt!
16:02
Außenlandemeldung von 1X
15:57
Das erste Dutzend ist voll – Halbzeit!
15:49
AVA gelandet und im Funk meldet sich ein ganzer Pulk, so dass die nächsten Minuten ca zehn Flieger reinkommen werden.
15:44
AVA Christian Gillessen, SM Selina Mihalyi und RP Tamino Schmidt 10km. Damit wären dann der Zweit- und der Drittplatzierte (TN und AVA) vom Montag schon wieder da.
15:42
JC, FB, PG kurz nacheinander gelandet.
15:37
ZA ist auch gelandet, drei weitere sind gemeldet.
15:31
TN gelandet
15:28
ZA, Andreas Friedel auch 10 km vor Bayreuth
15:25 Uhr
Gerade kam die erste 10km-Meldung von TN, Julius Lübstorf.
15:10 Uhr
Laut WeGlide-Tracking sind die ersten im Bereich der letzten Wende Wiesau. Wir erwarten somit bereits in einer halben Stunde die ersten Lander.
14:15 Uhr
Hier die Bilder vom heutigen Startlauf:
13:14 Uhr
Das Abflugtor ist nun offen.
12:58 Uhr
Aufgabe B lautet:
Bad Berneck – Blessberg – Wiesau – Bayreuth mit 203,8 km
12:44
Wir wechseln auf Aufgabe B. Abflug frei um 13:14 Uhr. Wegpunkte von B suche ich euch gleich noch raus.
12:35
Nach 1 Stunde 5 Minuten ist der letzte Schlepp abgerollt. Wir sehen vom Platz Richtung Westen allerdings die Cirrusabschirmung, die nur ein Wettermodell vorher gesagt hat. Solange dieses Modell Recht behält wird sie jeweils eine Stunde das Wettbewerbsgebiet abschirmen.
11:30
Punkt 11:30 ging die grüne Kelle des Startleiters hoch. erster Starter heute Jan Hinnerk Scheel (YS)
11:25
Die Schleppmaschinen haben angelassen und machen gerade ihre Rollhalt-Checks. Start 11:30 bleibt, ebenso Aufgabe A.
10:20 Uhr
Kurzes, schnelles Briefing heute. Freddy ist noch einmal auf die zwar positiven, aber trotzdem nicht ganz hundertprozentigen Wetterbedingungen eingegangen und hat die Aufgaben A bis C vorgestellt. Startbereitschaft bleibt bei 11:30 Uhr, daher wollten alle dann auch schnell an die Flieger.
09:40 Uhr
Wir haben die heutige Aufgabe in mehreren Varianten vorbereitet, hier zunächst die A-Aufgabe:
Bad Berneck – Schleusingen – Wiesau – Rehau – Bayreuth (282,7 km)
Startbereitschaft ist 11:30 Uhr local
09:15 Uhr
Guten Morgen zum zweiten Wertungstag! Gerade war Wolli Beyer zum Pilotensprecherbriefing bei uns und wir arbeiten an den letzten Details der Strecken. Obwohl es im gesamten Wettbewerbsgebiet im Laufe des Tages abtrocknen soll, erwarten wir durchaus Wolkenbildung auf den Gebirgskämmen.
Dienstag, 10. Juni 2025, 13:50 Uhr
So wird in Oberfranken neutralisiert:
Das Feldbriefing bestand daraus, dass Sportleiter Frederik Köhne eine Kiste Weizen in die Mitte der versammelten Piloten gestellt hat und mit dem Öffnen einer Flasche die Neutralisation des heutigen Tages verkündet hat.
12:55 Uhr
Die Aussichten auf ein ausreichendes Wetterfenster sind geschwunden. Wir haben heute soeben in einem Feldbriefing neutralisiert.
12:30 Uhr
Hier ist es noch immer abgeschirmt. Wir analysieren gerade das Wetter, schauen uns Webcams an, die schon im herbei ziehenden Wetterfenster liegen und natürlich Satellitendaten. Es bleibt spannend für heute.
11:42 Uhr
Wir haben die Startbereitschaft soeben auf 13:00 Uhr local verschoben. Am Platz ist es weiterhin abgeschirmt, obschon sich unter der Abschirmung bereits vereinzelte kleine Cumuli zeigen.
11:00 Uhr
Im Briefing haben wir die Tagessieger von gestern geehrt und das nicht ganz einfache Wetter des heutigen Tages durchgesprochen: Es ist hier vor Ort noch abgeschirmt und im Laufe des Tages soll es eher mehr werden. Dennoch sieht der Meteorologe ein kleines Wetterfenster ab Mittag bis in den frühen Nachmittag, weswegen die unten gezeigte Aufgabe auch nur nahe an der Mindestwertung ausgeschrieben ist. Jetzt belibt es abzuwarten, ob es auch so kommt.
Das Feld steht jedenfalls aufgebaut auf der Bahn und wird nun nach dem Briefing verdichtet, damit eine möglichst große Bahnlänge heraus kommt. STartbereitschaft weiterhin 12 Uhr.
09:40 Uhr
Guten Morgen! Heute ist die Wetterlage wieder etwas komplizierter. Wir haben eine Cirrus-Abschirmung über dem Platz hängen und es wird spannend, wie sich die Sonneneinstrahlung über den Tag hinweg entwickelt.
Wir planen derzeit mit einer kleinen variablen Aufgabe mit den Wendepunkten Hollfeld (Radius 10 km), Windischeschenbach (Radius 10 km) und Nagel (Radius 15 km). Damit sind theoretisch Strecken zwischen 93,4 und 188,9 km möglich.
Startbereitschaft ist zunächst für 12:00 Uhr angeordnet.
Montag, 09. Juni 2025, 22:25 Uhr
Nun haben wir eine inoffizielle Wertung!
Noch inoffizieller Tagessieger ist damit SJ – Stephan Schnell (SFSV Haßloch).
20:30 Uhr
Inzwischen haben wir von allen 24 Teilnehmern Flüge im Soaringspot und somit eine aussagekräftige vorläufige Wertung. Die Auswertung schaut gerade noch durch, bevor wir sie auf inoffiziell stellen.
19:20 Uhr
Inzwischen haben wir einige Außenlandemeldungen, aber auch schon einige im Soaringspot in der Wertung befindliche Files. Die Auswertung sitzt gerade drüber.
Die Piloten-Galerie konnten wir heute früh auch komplettieren und hier sind die Bilder von den heutigen Landungen:
17:50
Wir erwarten noch vier Landungen am Platz. Eine Außenlandemeldung haben wir aus der Gegend von Erbendorf und eine vom Flugplatz Erbendorf.
17:28
Jetzt haben sich gerade mehrere kurz nacheinander mit 10 km auf Bayreuth gemeldet.
17:20
Zehn sind jetzt wieder da, aber Pulkbildungen hat es bislang scheinbar nicht gegeben.
17:08
Gerade hat X3, Wolli Beyer (FLG Lippe) auch als erster die S1 benutzt. Er ist aber vorbildlich lang gelandet, so dass die Störche unbeeindruckt weiter gepickt haben.
17:04
Gerade sind auch noch zwei Störche auf der Grasbahn S1 gelandet
17:02
Die nächsten melden sich im Funk, 5-10 kommen in den nächsten Minuten
17:01
ZA gelandet
16:57
ZA, Andreas Friedel aus Cloppenburg hat gerade den Zielkreis überflogen
16:54
Gerade hat sich der erste mit 10 km auf Bayreuth gemeldet
16:30 Uhr
In spätestens einer halben Stunde erwarten wir die ersten Landungen
14:15 Uhr
Die ersten Bilder vom Startablauf und vom heutigen Tag:
12:36 Uhr
Nach einer Stunde und vier Minuten sind alle gestartet. Der Abflug auf die Strecke wird um 13:08 Uhr freigegeben.
12:00 Uhr
11:32 Uhr ging es los. FA Jürgen Schuster war der erste Pilot in der Luft.
09:55 Uhr
Vor dem Briefing schnell die Aufgabe:
Wir fliegen heute eine Racing-Task von 312,5 km Länge mit Abflugpunkt Weidenberg und den Wendepunkten Roding, Deuerling (Landkreis Regensburg) und Waldmünchen.
Startbereitschaft ist für 11:30 Uhr angeordnet.
09:10 Uhr
Guten Morgen zum ersten Wertungstag! Aktuell sitzen wir noch mit Pilotensprecher Wolli beyer beisammen und diskutieren die heutige Strecke. Das Wetter ist aber ungleich besser als die letzten Tage, die Kaltfron ist durch und wir befinden uns jetzt auf der Rückseite. Somit werden wir heute endlich fliegen können!
Genaue Strecke folgt nach dem Briefing.
Sonntag, 08. Juni 2025, 18:25 Uhr
Heute ein ruhiger Tag, aber mit wesentlich mehr Schauern als gestern. Unser Ausflug führte uns ins Deutsche Dampflokomotivmuseum nach Neuenmarkt-Wirsberg, wo derzeit die Pfingstdampftage stattfinden. Daher waren auch Dampflokomotiven in AKtion zu erleben, welche als Sonderzug die legendäre „Schiefe Ebene“, eine der ältesten Steilstrecken der deutschen Eisenbahnen, befuhren. Es regnete, als wir am Museum ankamen und auch als wir wieder rausgingen, dazwischen gab es aber auch immer wieder trockene Abschnitte, um ins Außengelände zu gehen.
Samstag, 07. Juni 2025, 19:55 Uhr
Wichtige Info für morgen:
Die Wetterprognosen sind sich für morgen ziemlich einig. Der Wind wird gegenüber heute eher noch zunehmen, dazu immer wieder Schauer und möglicherweise Gewitter, die, wenn überhaupt, nur zu kurze Wetterfenster zulassen werden. Die großen Gewitter werden aber wohl etwas südlich von uns vorbei ziehen.
Der morgige Sonntag ist bereits jetzt neutralisiert, wie Sportleiter Frederik Köhne soeben den Teilnehmern mitgeteilt hat.
Das Briefing morgen früh um 10:00 Uhr entfällt. Die Prognose für Montag sieht dagegen sehr vielversprechend aus. Nächstes Briefing Montag, 10:00 Uhr. Startaufbau vor dem Briefing.
Als Schlechtwetterprogramm steht morgen ein Besuch des Deutschen Dampflokomotivmuseums auf dem Plan. Aufgrund der „Pfingstdampftage“ sind dort morgen auch Dampflokomotiven in Aktion zu erleben. Treffpunkt dazu ist 13:30 Uhr vor der Briefinghalle.
Weitere Bilder von heute hat ein freier Fotograf unserer Lokalzeitung auf seiner Website eingestellt: https://rudolf-ziegler.de/?p=31675
19:45 Uhr
Mit einer kleinen, aber sehr interessierten Truppe haben wir uns die Stadt Bayreuth angeschaut, waren am Festspielhaus und in der Innenstadt. Ganz besonders beeindruckt waren die Teilnehmer vom Innenraum des Markgräflichen Opernhauses.
Das Festspielhaus und das Markgräfliche Opernhaus sind tatsächlich zwei verschiedene Theater. Das kleine Bayreuth hat zwei Opernhäuser von Weltrang!
Ausklingen lasen haben wir den Stadtbesuch schließlich im Mann’s Bräu, einer urigen Brauereiwirtschaft in der Innenstadt.
13:30 Uhr
Ein paar Bilder vom heutigen Vormittag. Auch für die Piloten-Galerie haben wir heute vormittag schon das eine oder andere Foto machen können.
Weiter geht es dann in einer halben Stunde mit der Stadtführung…
11:00 Uhr
Man konnte es schon zwischen den Zeilen herauslesen: Sportleiter Frederik Köhne hat im 10-Uhr-Briefing als Strecke eine Besichtigung der Stadt Bayreuth festgelegt. Treffpunkt ist 14 Uhr vor der Briefinghalle. Für die Wertung heißt das natürlich: Tag 1 ist neutralisiert.
09:10 Uhr
Guten Morgen zum ersten eigentlichen Wettbewerbstag!
Wir hatten gerade das Sprecherbriefing für Pilotensprecher Wolli Beyer. Das Wetter heute ist sicherlich nicht ganz einfach und die weitere Entwicklung bleibt abzuwarten.
Aktuell hängen über dem Platz 8/8-Abschirmung, die Wetterstation des Flugplatzes meldet derzeit eine Untergrenze von 1.100 ft (330 m). Immerhin ist es noch trocken, das soll aber nicht so bleiben.
Gegen Nachmittag wird es evtl. besser, Knackpunkt bleibt aber ein Höhenwind von bis zu 67 km/h in 1.500 m Höhe, bei bestenfells schwacher Thermik.
Dennoch haben wir uns was für die Piloten ausgedacht, mehr gibt’s dann hier nach dem 10-Uhr-Briefing.
Freitag, 06. Juni 2025, 19:40 Uhr
Hier noch ein paar Impressionen vom Eröffnungsbriefing:
19:15 Uhr
Das Eröffnungsbriefing ist rum – die Fichtelglide ist eröffnet!
Wettbewerbsleiter Davide Schultz und Sportleiter Frederik Köhne haben um kurz nach sechs den Startschuss für den diesjährigen Wettbewerb gegeben. 24 Piloten haben sich anwesend gemeldet.
Im Sicherheitsbriefing wurden die Teilnehmer noch einmal mit den Abläufen am Flugplatz Bayreuth und seinen Besonderheiten vertraut gemacht. Dazu gab es noch einige organisatorische Hinweise.
Zum Start läuft aktuell noch ein kleiner Sektempfang in der Briefinghalle. Das nächste Briefing ist dann morgen um 10 Uhr. Wegen der Wetterprognosen ist allerdings zunächst kein Startaufbau angeordnet, unser Meteorologe gibt uns allerdings durchaus noch eine Chance auf ein Wetterfenster.
17:30 Uhr
Die Flaggen an der Auffahrt sind gehisst, in einer halben Stunde geht es los! Aktuell sind noch die letzten Flieger bei der technischen Kontrolle und parallel werden in der Briefinghalle noch die letzten Aufbauarbeiten erledigt.
02. Juni 2025
Unter Das Team der Fichtelglide machen wir Euch schon einmal mit den Organisatoren bekannt.
Im Soaringspot steht zudem seit heute das Selbst-Briefing für alle Piloten bereit.
Außerdem noch ein paar Hinweise für die Anreise mit dem Gespann:
Anhänger geradeaus!
Fahrt mit Euren Anhängern bitte direkt zum Nordtor des Flugplatzes. Wir haben für Euch den Weg ab der Flugplatzzufahrt und ab der A9-Ausfahrt Bindlacher Berg ausgeschildert!
Von den Autobahnen aus heißt das folgendes:
A9, aus Nürnberg kommend: Verlasst die A9 an der Ausfahrt 41 Bayreuth-Nord und folgt der Beschilderung Richtung Flugplatz. An der Flugplatzzufahrt bitte, wie auf dem Bild zu sehen, nicht abbiegen, sondern geradeaus unseren eigenen Schildern (hier unter dem normalen Straßenschild) folgen.
A9, aus Berlin kommend: Bitte bereits im Bereich der Anschlussstelle Bad Berneck/Himmelkron auf die Baustellenbeschilderungen achten und die Spur zur Ausfahrt „Bindlacher Berg“ wählen. Verlasst die A9 an der Ausfahrt 40b Bindlacher Berg, unmittelbar nach dem Dreieck Bayreuth/Kulmbach, mitten in der Baustelle (Achtung: verkürzter Verzögerungsstreifen!). Ab der Ausfahrt unseren Schildern folgen.
A70, aus Bamberg kommend: Am Autobahnende der A70 im Dreieck Bayreuth/Kulmbach in die A9 Richtung Nürnberg abbiegen. Unmittelbar nach dem ihr in die A9 eingefädelt habt (Achtung: Baustelle!) kommt die Ausfahrt 40b Bindlacher Berg, wo ihr die A9 direkt wieder verlasst (Achtung: verkürzter Verzögerungsstreifen!). Ab der Ausfahrt unseren Schildern folgen.
Neben der Baustelle auf der A9 ist auch das Umfeld der Autobahnausfahrt Bayreuth-Nord aktuell eine Großbaustelle, da die dortige Brücke über die A9 schrittweise ersetzt wird. Während Ihr von Nürnberg kommend wie oben beschrieben im Prinzip normal zum Flugplatz kommt, funktioniert das in der Gegenrichtung aktuell nicht. Vom Flugplatz Richtung Nürnberg/München fahrt Ihr daher momentan am besten auch über die Abfahrt 40b Bindlacher Berg nördlich des Flugplatzes.
Auch bei Fahrten in die Stadt Bayreuth bitte aufpassen: Während die Innenstadt auf normalem Wege erreichbar ist, sind Fahrten in den Norden von Bayreuth derzeit wegen fehlender Verbindungsbrücken nicht auf normalem Weg möglich. Das Edeka Supercenter (ehem. real), Kaufland und Aldi sind somit nur über Allersdorf und Bindlach erreichbar, wo Ihr dann allerdings auch an den Bindlacher Supermärkten (Edeka, Norma und Lidl) vorbei kämet. Denn’s Biomarkt und ein neuer Rewe liegen außerdem an der normal befahrbaren Strecke Richtung Innenstadt.
01. Juni 2025
Bei uns läuft gerade das große Vorbereitungs-Wochenende. Die Halle wird herausgeputzt, die Campingflächen und die Abstellplätze markiert, Küchenhaus und Sanitäranlagen gereinigt, der Schilderwald aufgestellt etc. Auf einmal verwandelt sich der Flugplatz wieder in ein Wettbewerbsgelände.
06. Mai 2025
Noch einen Monat bis zum Beginn des Wettbewerbs – Zeit für die Ausführungsbestimmungen
Falls noch jemand eine Übernachtungsmöglichkeit außerhalb unseres Campingbereichs braucht, findet Ihr unten auf der Download-Seite auch die aktuellen Unterkunftsverzeichnisse der Umgebung.
Information for international pilots: If you are interested in taking part in our club-class-compeition in June 2025, please contact us via wettbewerb (at) lsg-bayreuth.de
Wer nochmal in Erinnerungen an die DM 2023 schwelgen möchte, hier sind die entsprechenden Seiten archiviert.
Außerdem ist unsere Hall of fame der bisherigen Bayreuther Wettbewerbssieger natürlich weiterhin online.
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